Музей авиации и космонавтики, Минский аэроклуб ДОСААФ


Спускаемый аппарат космического корабля «Союз Т» (7К-СТ, 11Ф732)

Спускаемый аппарат космического корабля «Союз Т» (7К-СТ, 11Ф732), Музей авиации и космонавтики, Минский аэроклуб ДОСААФ

Спускаемый аппарат космического корабля «Союз Т» побывал в космосе скорее всего без экипажа. Потом использовался на ЦНИИМАШ в качестве испытательного макета.

Спускаемый аппарат космического корабля «Союз Т» (7К-СТ, 11Ф732), Музей авиации и космонавтики, Минский аэроклуб ДОСААФ

Диаметр люка-лаза – 620 мм. Крышка люка-лаза (масса 18,5 кг) открывается внутрь. Открытие люка-лаза на земле производится поворотом рукоятки специального ключа на 180° по часовой стрелке (усилие на рукоятке не более 30 кг)

Спускаемый аппарат космического корабля серии «Союз» из собрания Музейного объединения города Королёва отправлен в Республику Беларусь на открытие нового музея. Возвращение экспоната планировали до 4 февраля 2025 года.

Окантовка люка является одновременно щелевой антенной. Спускаемый аппарат космического корабля «Союз Т» (7К-СТ, 11Ф732), Музей авиации и космонавтики, Минский аэроклуб ДОСААФ

Окантовка люка является одновременно щелевой антенной

Спускаемый аппарат космического корабля «Союз Т» (7К-СТ, 11Ф732), Музей авиации и космонавтики, Минский аэроклуб ДОСААФ

Эти надписи уцелели при спуске потому что находились под теплозащитным щитом, прикрывавшим также двигатели мягкой посадки и высотомер

Пороховые двигатели мягкой посадки. Спускаемый аппарат космического корабля «Союз Т» (7К-СТ, 11Ф732), Музей авиации и космонавтики, Минский аэроклуб ДОСААФ

Пороховые двигатели мягкой посадки

См. также:
Спускаемый аппарат космического корабля «Союз МС-05». Музей техники Вадима Задорожного
Спускаемый аппарат космического корабля «Союз ТМА-2». Национальный музей ракетно-космической техники при ФКП «НИЦ РКП»
Спускаемый аппарат космического корабля «Союз МС-01». Парк космонавтики, Симферополь
Спускаемый аппарат КА «Союз-25» в Саратовском музее боевой и трудовой славы
Спускаемый аппарат космического корабля «Союз-16». Музей космонавтики и ракетной техники им. В.П.Глушко
Макет космического корабля «Союз». Мемориальный Музей космонавтики. Москва
Спускаемый аппарат космического корабля «Союз-37». Мемориальный Музей космонавтики. Москва
Спускаемый аппарат космического корабля «Союз ТМ-7». Мемориальный Музей космонавтики. Москва
Комплекс тренажёров ТПК «Союз». Центр подготовки космонавтов им. Ю.А.Гагарина
Стыковочный узел транспортного пилотируемого корабля «Союз». Центр подготовки космонавтов им. Ю.А.Гагарина
Спускаемый аппарат беспилотного космического корабля «Союз-2». Центр подготовки космонавтов им. Ю.А.Гагарина
Пульт космического корабля «Союз 7К-ВИ» 11К732. Центр «Космонавтика и авиация» на ВДНХ
Спускаемый аппарат «Союз-ТМА-10М». Центр «Космонавтика и авиация» на ВДНХ
Спускаемый аппарат космического корабля «Союз-34». Государственный музей истории космонавтики имени К. Э. Циолковского
Базовый блок 11Д426 комбинированной двигательной установки «Союз-Т». Государственный музей истории космонавтики имени К. Э. Циолковского
Система отображения информации космического корабля «Союз». Государственный музей истории космонавтики имени К. Э. Циолковского
Элементы конструкции и оборудования космического корабля «Союз». Государственный музей истории космонавтики имени К. Э. Циолковского
Тренажёр для отработки действий в случае приводения космического корабля «Союз». Балаклавский подземный музейный комплекс
Двигательная установка системы аварийного спасения космического корабля «Союз–ТМА». Военно-патриотический парк «Патриот»
Cпускаемый аппарат КА «Союз» (не идентифицирован как тренажёр или реальный КА) в Техническом музее, Тольятти
Решетчатые стабилизаторы — крылья сотового типа системы аварийного спасения КА «Союз». Центральный дом авиации и космонавтики, Москва

Спускаемый аппарат космического корабля «Союз» (7К-ОК, 11Ф615, заводской №119)

Спускаемый аппарат космического корабля «Союз» (7К-ОК, 11Ф615, заводской №119), Музей авиации и космонавтики, Минский аэроклуб ДОСААФ

Спускаемый аппарат был найден на заднем дворе одного из минских НИИ. Скорее всего это один из технологических макетов 11Ф615.

Спускаемый аппарат космического корабля «Союз» (7К-ОК, 11Ф615, заводской №119), Музей авиации и космонавтики, Минский аэроклуб ДОСААФ

Заводской №119 в списке КК «Союз» не значится. После №101 следует вторая сотня.

Двигатель управления по тангажу (частично разобран). Спускаемый аппарат космического корабля «Союз» (7К-ОК, 11Ф615, заводской №119), Музей авиации и космонавтики, Минский аэроклуб ДОСААФ

Двигатель управления по тангажу (частично разобран)

Спускаемый аппарат космического корабля «Союз» (7К-ОК, 11Ф615, заводской №119), Музей авиации и космонавтики, Минский аэроклуб ДОСААФ

Манекены в имитациях скафандров «Сокол» и в авиационных гермошлемах ГШ-6. Для имитации пульта «Нептун» использована панель осциллографа.

Аэродинамический щиток крышки контейнера запасной парашютной системы. Спускаемый аппарат космического корабля «Союз» (7К-ОК, 11Ф615, заводской №119), Музей авиации и космонавтики, Минский аэроклуб ДОСААФ

Аэродинамический щиток крышки контейнера запасной парашютной системы

Контейнер основной парашютной системы. Спускаемый аппарат космического корабля «Союз» (7К-ОК, 11Ф615, заводской №119), Музей авиации и космонавтики, Минский аэроклуб ДОСААФ

Контейнер основной парашютной системы

Спускаемый аппарат космического корабля «Союз» (7К-ОК, 11Ф615, заводской №119), Музей авиации и космонавтики, Минский аэроклуб ДОСААФ

19.10.2024 - дата запуска корабля «Союз МС-26» с космодрома Байконур. К экспонату не имеет никакого отношения.

Дата 19 октября 2024 года совпадает с запуском корабля «Союз МС-26» с космодрома Байконур. В экипаж корабля входили участники 72-й длительной экспедиции на Международную космическую станцию — космонавты Роскосмоса Алексей Овчинин и Иван Вагнер, астронавт NASA Дональд Петтит.

Спасательный скафандр типа «Сокол-К» в котором Пётр Ильич Климук летал в космос

"«Сокол-К» является первым скафандром семейства и был в срочном порядке разработан после трагической гибели экипажа КК «Союз-11». С одной стороны, эксплуатация «Сокол-К» показала что он полностью отвечает предъявленным требованиям, но с другой, выявила ряд недостатков конструкции, которые постепенно устранялись на Звезде в последующие годы. Основные претензии вызывала оболочка скафандра, а именно:
- несоответствие некоторых частей СК размерам и форме человека в рабочей позе в кресле «Казбек»;
- относительно большое время надевания из-за наличия шнуровки, что нежелательно в случае аварийной ситуации;
- ограниченный обзор через остекление;
- расположение регулятора давления на правом боку и т.д.
Эксплуатация «Сокол-К» продолжалась до 1980 года."
Источник: Космический скафандр «Сокол» и его модификации | Прогулки в стратосфере | Яндекс Дзен

Спасательный скафандр типа «Сокол-К» в котором Пётр Ильич Климук летал в космос, Музей авиации и космонавтики, Минский аэроклуб ДОСААФ

По размещению регулятора давления опознаётся «Сокол-К» ( с 19181 года космонавты используют «Сокол КВ-2», у которого регулятор перенесён на грудь — в более удобное для обеих рук место).

«Мягкий» шлем, задняя часть которого являлась продолжением оболочки скафандра.  Спасательный скафандр типа «Сокол-К» в котором Пётр Ильич Климук летал в космос, Музей авиации и космонавтики, Минский аэроклуб ДОСААФ

«Мягкий» шлем, задняя часть которого являлась продолжением оболочки скафандра. Передняя часть шлема — откидное остекление.

На левом рукаве — указатель избыточного давления УДИС-К. Спасательный скафандр типа «Сокол-К» в котором Пётр Ильич Климук летал в космос, Музей авиации и космонавтики, Минский аэроклуб ДОСААФ

На левом рукаве — указатель избыточного давления УДИС-К. Ближе к нам - регулятор давления, который обеспечивает выход воздуха из скафандра при закрытом гермошлеме

Спасательный скафандр типа «Сокол-К» в котором Пётр Ильич Климук летал в космос, Музей авиации и космонавтики, Минский аэроклуб ДОСААФ

Регулируемый амортизатор-подъёмник индивидуального кресла. Ткань на голенях — карманы для гермоперчаток.

Каждый спасательный скафандр «Сокол» индивидуален, изготавливается специально для космонавта. Его надевают перед стартом. Каждый космонавт несет в руке небольшой ящик – это переносной вентилятор. Спасательный скафандр изготавливается так, чтобы он не мешал космонавту работать и управлять кораблем. Он мягкий, двухслойный, снаружи оболочка прочная, внутри герметичная, сделана из прорезиненного материала). Застежки – «молнии», шлем – с откидной прозрачной передней частью, под затылком – небольшая подушка. Под коленями, на передней части штанин скафандра – карманы для перчаток скафандра. Во время старта, маневров на орбите и посадки космонавты держат шлемы закрытыми, перчатки надеты.

Индивидуальное амортизационное кресло состоит из ложемента, амортизатора, грузов для балансировки кресла, привязных ремней, кабелей для радиосвязи и телеметрии о состоянии здоровья космонавта. Кресло имеет два положения. В первом амортизатор взведен и готов к работе, во втором – заблокирован. В заблокированном состоянии амортизатор находится на старте и выведении, блокировка снимается за определенное время до посадки, что защитить космонавта от ударных нагрузок при касании земли.

Личные вещи космонавтов

На штурвале открывания люка спускаемого аппарата хорошо виден заводской №33, Музей авиации и космонавтики, Минский аэроклуб ДОСААФ

На штурвале открывания люка спускаемого аппарата хорошо виден заводской №33. Память о первом полёте в космос Климука П.И. на «Союзе 13».

Воздушный руль первой ступени ракеты-носителя «Союз 2.1а», Музей авиации и космонавтики, Минский аэроклуб ДОСААФ

Подарок Олегу Новицкому — воздушный руль первой ступени ракеты-носителя «Союз 2.1а» которая вывела на орбиту «Союз МС-18»

Погоны генерал-майора А.А. Леонова, Музей авиации и космонавтики, Минский аэроклуб ДОСААФ

Погоны генерал-майора А.А. Леонова





Яндекс.Метрика